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德国新能源车9月销量

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-10-23  来源:EV SALES

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2019年10月23日热点新闻:   2019年,中国车市延续自2018年以来的低迷态势。作为国内自主品牌中首位突破百万销量大关的“自主一哥”,长安汽车(000625.SZ)在2018年第三季度首次出现亏损;时至今日,长安汽车依旧没能走出亏损泥沼。   10月15日,长安汽车发布《2019年前三季度业绩预告》。报告显示,长安汽车前三季度归母净利润亏损24亿―28亿元,去年同期盈利11.63亿元,下降306.35% ―340.74%。其中,第三季度预计亏损1.60亿―5.60亿元,同比去年(亏损4.6亿)增长幅度在64.18%至-25.4%之间。   与惨淡业绩相呼应的是,长安汽车2019年累计销量122.59万辆,同比去年下降24%;其中长安汽车最大的“利润奶牛”,长安福特与长安马自达2019年累计销量同比下降58.2%和25.4%。   此外,在全球汽车电动化产业革命之际,作为国内最早布局新能源汽车的...    [详细]
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关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会服务范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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